Le fil isolé ignifuge marin est une sorte de fil utilisé dans le système électrique des navires, et sa couche isolante est en PVC ignifuge. Ce type de fil a de bonnes performances ignifuges, ce qui peut ralentir la propagation du feu en cas d'incendie, afin de protéger la sécurité des navires et du personnel.
Les fils isolés ignifuges marins sont généralement conformes aux normes pertinentes de la Commission électrotechnique internationale (CEI), telles que la CEI 60092-350. Ces normes spécifient la tension nominale du fil, les matériaux conducteurs, les matériaux d'isolation, les matériaux de gaine extérieure et d'autres exigences pour assurer la sécurité et la fiabilité du fil dans l'environnement marin.
Les fils isolés ignifuges marins sont largement utilisés dans le système de transmission et de distribution d'énergie des navires, y compris la cabine à l'intérieur de la coque, la salle des machines, le pont et les câbles à l'extérieur du navire. Il peut résister à l'environnement de travail spécial du navire, tel que l'humidité, le brouillard salin, les vibrations, etc., et présente une bonne résistance à l'usure et à l'huile.
Le fil isolé au chlorure de polyvinyle ignifuge marin est une sorte de fil spécialement utilisé pour le système électrique des navires, avec de bonnes performances ignifuges et s'adapte aux caractéristiques de l'environnement du navire. Il joue un rôle important dans le système de transmission et de distribution d'énergie du navire, assurant la sécurité du navire et du personnel.
Les points suivants doivent être notés lors de l'utilisation de fils isolés ignifuges marins :
1. Suivez les spécifications d'installation : Installez les câbles conformément aux spécifications et normes d'installation pertinentes pour assurer une connexion et une fixation correctes afin d'éviter que les câbles ne soient tirés ou endommagés par des forces externes.
2. Prévenir les surcharges : assurez-vous que le courant nominal et la charge du fil ne dépassent pas sa capacité de charge pour éviter la surchauffe, les courts-circuits ou d'autres problèmes de sécurité causés par une surcharge.
3. Gaine extérieure de protection : la gaine extérieure du fil isolé au chlorure de polyvinyle ignifuge marin a généralement une bonne résistance à l'usure et à l'huile, mais il est toujours nécessaire de faire attention pour éviter tout contact avec des objets tranchants, des arêtes vives ou des produits chimiques pour éviter d'endommager le gaine extérieure entraînant des dommages à l'isolation.
4. Résistant à l'humidité et à l'eau : l'environnement du navire est généralement humide, il est donc nécessaire de s'assurer que la couche d'isolation du fil est intacte pour empêcher l'humidité de pénétrer dans le conducteur et de provoquer un court-circuit ou d'autres défaillances.
5. Inspection régulière : vérifiez régulièrement l'apparence et la connexion des fils isolés ignifuges marins, et réparez ou remplacez les problèmes tels que les dommages, le vieillissement ou le relâchement dans le temps.
6. Se conformer aux règles de sécurité du navire : conformément aux règles de sécurité et aux exigences du navire, l'utilisation et l'entretien corrects des fils isolés ignifuges marins pour assurer le fonctionnement sûr du système électrique du navire.
En bref, lors de l'utilisation de fils isolés ignifuges marins, il est nécessaire de suivre les spécifications d'installation, d'éviter les surcharges, de protéger la gaine extérieure, étanche à l'humidité et à l'eau, de vérifier régulièrement et de suivre les règles de sécurité du navire pour assurer la sécurité et la fiabilité du les câbles et la sécurité de l'exploitation du navire.
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