Chine Fil duplex de calibre 8 fabricants, fournisseurs, usine

Liyuan est un fabricant et fournisseur professionnel en Chine. Notre usine fournit des câbles pour les circuits de contrôle et d'instrumentation marins, câble marin, CBYJR, etc. Un design extrême, des matières premières de qualité, des performances élevées et un prix compétitif sont ce que chaque client souhaite, et c'est aussi ce que nous pouvons vous offrir. Nous prenons une haute qualité, un prix raisonnable et un service parfait.

Produits chauds

  • Câble d'alimentation à âme en aluminium

    Câble d'alimentation à âme en aluminium

    Le câble d'alimentation à noyau en aluminium est une sorte de câble de transmission de puissance utilisant un conducteur en aluminium. Par rapport aux câbles d'alimentation à âme en cuivre, les câbles d'alimentation à âme en aluminium ont les fonctions et caractéristiques suivantes :1. Léger et haute résistance : le câble d'alimentation en aluminium a un poids inférieur et une résistance supérieure à celle du câble d'alimentation en cuivre, qui est facile à installer et à manipuler.2. Bonne conductivité électrique : L'aluminium est un excellent matériau conducteur avec une bonne conductivité électrique et peut transmettre efficacement des signaux de puissance.
  • Câble photovoltaïque

    Câble photovoltaïque

    Les câbles photovoltaïques (PV) sont spécialement conçus pour être utilisés dans les systèmes d'énergie solaire, où ils connectent des panneaux solaires à des onduleurs ou à d'autres équipements électriques. Ces câbles sont utilisés pour transmettre le courant continu (DC) généré par les panneaux solaires.
  • Câbles de commande pour bateaux

    Câbles de commande pour bateaux

    Les câbles de commande de bateaux sont spécialement utilisés pour la transmission de puissance et le contrôle des signaux dans les systèmes de contrôle des navires. Il a les caractéristiques de performance suivantes :1. Résistance à l'huile : le câble de commande du navire doit avoir une résistance à l'huile pour s'adapter à la possible pollution par les hydrocarbures dans l'environnement du navire.
  • fils et câbles marins

    fils et câbles marins

    Les fils et câbles marins sont spécialement conçus et construits pour résister aux conditions difficiles des environnements marins. Ils sont généralement fabriqués avec des matériaux de haute qualité résistants à l’eau, au sel et à d’autres éléments corrosifs. Les fils et câbles marins sont utilisés pour diverses applications sur les bateaux, yachts et autres navires, notamment pour alimenter les systèmes électriques, l'éclairage, les appareils de communication et les équipements de navigation. Ces câbles sont souvent codés par couleur pour une identification facile et sont disponibles dans une gamme de tailles et de configurations pour répondre aux besoins spécifiques des applications marines.
  • Câble de contrôle à faible fumée sans halogène

    Câble de contrôle à faible fumée sans halogène

    Le câble de contrôle à faible fumée sans halogène est un câble spécialement conçu pour les systèmes de contrôle marins. Il utilise du polyéthylène réticulé (XLPE) comme matériau isolant et présente les caractéristiques d'une faible fumée et sans halogène. Voici les caractéristiques du câble :1. Faible dégagement de fumée et sans halogène : En cas d'incendie, les fumées et gaz toxiques générés par la combustion du câble sont moindres, ce qui permet d'évacuer et d'éteindre le feu.
  • Câble sous gaine caoutchouc CEFR Marine

    Câble sous gaine caoutchouc CEFR Marine

    Le câble sous gaine en caoutchouc CEFR Marine est un câble spécialement conçu pour être utilisé dans les systèmes électriques marins avec une gaine en caoutchouc pour protéger le câble des dommages physiques et de la corrosion chimique. Le CEFR est le type de câble qui représente les spécifications et les performances spécifiques du câble. Les caractéristiques du câble gainé de caoutchouc marin CEFR incluent :1. Résistance à l'huile : la gaine en caoutchouc a une bonne résistance à l'huile et peut faire face à la pollution par les hydrocarbures qui peut exister dans l'environnement du navire.

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